Supermach

Der XXL Wolf im Schafspelz mit Voll-Carbon-Tragflächen:

Gutmütiger, eleganter Gleiter und dann auch sauschnell

Super in der Thermik (F3J)
Schneller XXL-Hotliner
Guter Floater
Extreme Langsamflugeigenschaften

Der Supermach mit einem extrem breiten Leistungsspektrum für Profis
und verwöhnte Einsteiger

Testberichte in: Modell, Elektromodell mit Videos aus Herbst 2009

Konstruktionsdaten:

Tragfläche: Spannweite 3760mm, Fläche 74,6 dm², Streckung 19,0 !!!
ti//ta = 240 / 110 mm, Profil HN 483
3-teilig mit doppelter V-Form 2+3,5°
Standard mit vier Klappen
Biege- und torsionssteife Tragflächen in Schalenbauweise
mit CFK - Rohacell - GFK und Voll-CFK-Holm (20 mm breit)
standard in CFK (93g/m²-Carbongewebe)
Höhenleitwerk: Spannweite mm, Fläche dm², Streckung 8,0
t1/t2 = 140 / 70 mm, Profil HQ 007,
als abnehmbares V-Leitwerk
Rumpf: Länge 1640 mm,
4 Lagen Glasgewebe-Ausführung mit Lackdeckschicht,
Kabinenhaube für leichten Zugang, zusätzliche Öffnung unter
der Tragfläche für Servoeinbau beim E-Segler,
Leitwerksträger mit Carbongewebe verstärkt.
Ballast unter der Tragfläche im Ballastrohr platzierbar, ca. 600 g
Verstellbarer Hochstarthaken beim Segler
Leergewicht: ab ca. 1700 g
Fluggewichte: ohne Ballast ab ca. 2100 g (26 g/dm² !!!)
mit max. Ballast bis ca. 3000 g
E-Flug mit 3s bis 6s-Lipos empfohlen (ca. 2900 g)
Lackierung: Basisversion zweifarbig, sonst zusätzlich Oberseitendekor
oder Wunschfarben, Unterseite in Sicht-Carbon möglich
Servos: 13 mm Servos passen in den Tragflächen
RC-Funktionen: SR,HR,WK,QR
Zubehör: Abdeckungen, GFK-Ruderhörner, Bowdenzüge bereits verlegt,
Motorspant bei E-Version, Schutztaschen optional

 

Konstruktion von ISM, Vertrieb exklusiv bei emc-vega

Super Mach E CFK 93

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1.199,00 €

incl. 19 % USt zzgl. Versandkosten

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